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CT19型弹簧操作机构常见故障及处理

发布时间:2013-8-19   浏览次数:1513

CT19型弹簧操作机构故障处理过程中必须退出各电源, 确认无电压后方可开始工作;必须把机构进行释能,严禁带有能量进行工作。线圈的电阻值相近;线圈的电压相同;外形尺寸相近;

造成机构拒分拒合的可能原因有两种,电气回路故障或机械部分故障。

拒分 电气回路故障

拒分电气回路故障表现为可手动分闸,电动分闸时不动作出现二次回路断线及红灯不亮。

若是分闸线圈匝间短路或断线。其主要原因是线圈带电时间过长或绝缘老化引起,则测量分闸线圈电阻,确认损坏后把其更换。

若是辅助接点接触不良或没有切换,则检查及调整或更换辅助接点。

若是二次线接触不良,则检查二次线

拒分 机械部分故障

若是传动连片变形,手动不能分闸,则更换变形的连片

若是转动部分有阻滞及复归弹簧不够力使其不能正常复归或复归不到位,同样是手动不能分闸,出现故障的原因为所使用的润滑油变质所致,处理时应选用机油或者是保证20年不干凅的进口润滑油,清除旧用的润滑油和锈,在转动部分加新润滑油及处理复归弹簧使其能正常复归到位。

若是分闸半轴搭靠量过大或分闸铁芯工作间隙过小,可手动分闸,电动分闸时线圈动作,但机构不动作,则调整分闸半轴的搭扣量为1.5-2mm之间,如果问题依然没有得到解决即调整分闸铁芯的活动间隙,适量调长,配合现场测试动作电压,直至合格。

若是分闸铁芯卡阻、活动不畅顺,可手动分闸,电动分闸时线圈动作,但机构不动作,则处理分闸铁芯活动畅顺

拒合 电气回路故障

拒合电气回路故障表现为可手动合闸,电动合闸时不动作出现二次回路断线及绿灯不亮。

拒合电气回路故障表现为可手动合闸,电动合闸时不动作出现二次回路断线及绿灯不亮。

若是合闸线圈匝间短路或断线,则测量合闸线圈电阻,确认损坏后把其更换。

若是辅助接点接触不良或没有切换,则检查及调整或更换辅助接点。

若是二次线接触不良,则检查二次

拒合 机械部分故障

若是传动连片变形,手动不能分闸,则更换变形的连片

若是转动部分有阻滞及复归弹簧不够力使其不能正常复归或复归不到位,同样是手动不能分闸,出现故障的原因为所使用的润滑油变质所致,处理时应选用机油或者是保证20年不干凅的进口润滑油,清除旧用的润滑油和锈,在转动部分加新润滑油及处理复归弹簧使其能正常复归到位。

若是合闸半轴搭靠量过大或合闸铁芯工作间隙过小,可手动合闸,电动合闸时线圈动作,但机构不动作,也存在机构动作,但开关不能合上,调整合闸半轴的搭扣量为1.5-2mm之间

若是合闸铁芯卡阻、活动不畅顺,可手动合闸,电动合闸时线圈动作,但机构不动作,也存在机构动作,但开关不能合上则处理合闸铁芯活动畅顺。

机构没有储能,即弹簧处于无能量状态。若是储能回路不通、行程开关损坏及移位、电机损坏,不运转,则检查储能回路针对其处理;若是棘轮和棘爪磨损,电机运转但棘轮不转,则更换损坏的零部件

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